花了一周时间，细读了《忆老罗》。这是赵启正主编的罗世谦纪念文集，写者都是老罗的领导、同事、同学和朋友，言语平实，情感真挚，读来让人感奋。

       老罗是2020年9月在意外事故受伤后抢救无效离世的。出事的时候，他正好骑着自行车。自行车，伴随着老罗走向生命的终点，同时也是他精神和风范的象征。在纪念文集中，多次讲到了老罗与自行车（包括三轮板车）相伴的故事。

      老罗用自行车驮着家人送医，甚至踏着“黄鱼车”载着常住北京的老母亲在上海观光，这是多篇文章中提及的。曾担任过宝钢党委书记的刘国胜讲到：“他从不公车私用。有一次夫人生病，他就借了一辆三轮板车，自己蹬车送夫人去医院就诊”。

       刘国胜还说道：“有时候，公事他也不用车。一次，中央组织部有位副部长来上海，住在衡山宾馆，他骑着一辆自行车就去拜访。门卫看到他这样的‘行头’，不相信是来找大领导的，把他拦了下来。他与那位领导同志通了电话，才被放行。事后我问他为什么不叫车，他说衡山宾馆离得近，骑自行车去方便”。这几乎就是许多人熟知的“列宁与卫兵”的故事的再现。

       老罗在北京四中的高中同学吕恩生说了这样一件事：“世谦已经是上海市委副书记时，有一次回北京开会，专门到我家看望我90多岁的老父亲。他离开后，父亲对家里的小阿姨说：‘刚才那人是上海市委副书记。’小阿姨非常吃惊，马上跟着追出门外，想看他到底坐的是什么高级轿车，结果只看到世谦骑自行车匆匆离去的背影，回来说：‘第一次见到这样的大官儿！’”

       曾任仪电总裁的俞浩铨写道：“退休后，我们常常在老干部大学碰见，不好意思的是，因为我眼睛不好，走路一直盯着地面，两个人见面总是他先和我打招呼。那天，我见到他时说：‘领导，不好意思，每次都是你先打招呼。’他笑笑说：‘大家都退了。过去就像坐火车，虽然在一列车上，但开的时候还有座位、卧铺，硬座、软座之分，现在都到站下车了，一起站在一个月台上，不要再分什么领导和百姓了。’”从老罗骑自行车的平民作风看，即便是在“列车”上，他也总是坐在“硬座车厢”。

       《忆老罗》的文章有长有短，但要言不烦，都是内心情感的流露，都有让人感动不已的闪光点。

       曾任市委组织部办公室主任的陆和逊撰文《不说“官话”的老罗》去除插照，只有一页篇幅，不到400字，但说了一件足以让大多数人动容的事情：“一起在组织部工作时，有一次随老罗出任务的事我至今难忘，令人唏嘘。一位离休老同志在华东医院去世，身边无一亲人。深夜接到通知后，我随老罗代表组织到了医院。病房里只有一名护工，她以为我们是家属，就吩咐我们去为遗体穿衣，这可能也是按习俗办事。我刚一犹豫，老罗已一步向前，随后我们按照护工的专业指导为老同志穿衣正容，直到送入医院太平间的冰柜，向遗体鞠躬后离开。整个过程默然无声，那位护工一直把我们视为家属。有一刻，我甚至认为自己有点失职，应该向护工介绍那位是部领导。事后向老罗谈起此事，我还有几分忐忑，他却说：‘这事你做对了……’”读了这一段文字，我感到：这样的事，即便老同志亲人在场也不见得完全能做好，但老罗不是亲属却完全做到了，从这个意义上说，老罗就不是一个凡人。

       署名“北京一位老共产党员”的赵宗鼐写道：“我听到过一段佳话：有位同志将任职老罗的秘书，回去告诉爱人，很担心老罗的要求严，自己跟不上。而他爱人却当即安慰他说：‘这下我就放心了，跟着罗部长，不会犯错误。你大胆去，我全力支持你！’”在老罗秘书施金根的撰文里，读到了大体相近的叙述。“这就是老百姓的口碑，是一位优秀党员领导干部在人民心中的位置”，赵宗鼐如是说。当然，在对老罗精神进行褒扬的同时，也应该看到这位“爱人”也是一个“明白人”。这样的“明白人”越多越好。

       最后还是回到赵启正在得知老罗去世的消息时写下的一段微信文字：“我们到底老了，老骥伏枥，不能志在千里了，但是很愿意把眼前的十里五里二里的事情做好。他就是我们大家和年轻人学习的榜样，真的不用去找更光鲜的人物，就学习世谦吧！他是最真实的。”

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